“進(jìn)入物流行業(yè)是我的選擇，我會(huì)堅(jiān)持下去。”今天的主人公葛師傅，進(jìn)入物流行業(yè)已大半年，每天駕駛物流車穿梭在城市的各個(gè)角落，力求高效地將貨物配送到目的地，在搶時(shí)間、搶進(jìn)度的同時(shí)提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，新吉奧帥凌是他事業(yè)的最佳搭檔。

“新吉奧帥凌給了我新的選擇”

葛師傅今年三十出頭，是地道的浙江臨海人，有著幸福美滿的家庭。他曾在一家電機(jī)公司上班，雖然工作穩(wěn)定，但由于學(xué)歷不高，在公司只能服務(wù)于基層崗位，沒有晉升空間，再加上剛買完房，經(jīng)濟(jì)壓力巨大。機(jī)緣巧合之下，葛師傅接觸到物流平臺(tái)招募的消息，“與坐班熬時(shí)間掙一份死工資相比，物流行業(yè)只要夠勤快、舍得付出時(shí)間精力，收入就會(huì)越來越多的行業(yè)。”葛師傅坦言，放棄辦公室選擇每天在路上風(fēng)吹日曬，就是想多掙錢。因此，他成為了一名物流司機(jī)，也開始結(jié)緣新吉奧帥凌。

隨著城市社區(qū)的發(fā)展，各類商超、社區(qū)生活物資配送需求增長旺盛。“物流行業(yè)機(jī)會(huì)多，自然要選一款性價(jià)比高、能‘多拉快跑’幫我掙錢的物流車。跑了好多個(gè)品牌的店頭以后，我選擇了新吉奧帥凌。”車廂能不能裝、能裝多少直接影響物流運(yùn)輸?shù)氖找妫噍^其他同級(jí)車型有著更大的載貨空間，帥凌接近6m³的貨廂容積有效提升了物流車運(yùn)力，且滿足絕大多數(shù)城配場景的裝載需求。“車是掙錢的工具，價(jià)位差不多的情況下帥凌容積更大，那就能多掙錢、更快一點(diǎn)回本。”葛師傅笑著說。

除了車輛本身的產(chǎn)品力，資金問題是擺在眾多商用車車主面前的難題，商用車購車者一般來說資金較為緊張，一次性購置成本是個(gè)大問題，而合理的汽車金融支持能夠幫助他們減少一次性的大額支出、緩解資金周轉(zhuǎn)壓力，并且從繁瑣的貸款手續(xù)中解放出來。葛師傅透露，新吉奧的金融政策支持也是他選擇帥凌的重要原因。“一次性掏全款買車對(duì)我們來說是不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且各種貸款手續(xù)又很繁瑣，早一點(diǎn)拿到車對(duì)我們來說就是賺到。新吉奧的金融政策對(duì)我們來說很友好，手續(xù)齊全的情況下當(dāng)天就可以提車。可以說新吉奧帥凌給了我新的選擇，讓我可以頂住壓力開啟新的事業(yè)。”

“城配無憂讓我倍感欣慰”

現(xiàn)在，葛師傅是一名商超配送司機(jī)，專門給倉庫配送商品。在與葛師傅的對(duì)話中得知，平臺(tái)會(huì)根據(jù)單量、裝載情況以及路線為司機(jī)擇優(yōu)派單。經(jīng)過一番摸索，憑借自身經(jīng)驗(yàn)足等優(yōu)勢，葛師傅很快能夠站穩(wěn)腳跟，搞定貨源和渠道。“與客戶接觸久了，他們覺得我的車輛效率夠高、裝載量夠大，都很愿意跟我合作，有時(shí)還主動(dòng)給我介紹單子。”

葛師傅的客戶大多位于城郊結(jié)合處，葛師傅表示，帥凌穩(wěn)定性很好，底盤穩(wěn)，在路況很差的情況下通過性不是問題。在城區(qū)內(nèi)，商用車在配送過程中每天短途內(nèi)啟停次數(shù)頻繁，葛師傅對(duì)此同樣感觸頗深，“相比燃油車，電動(dòng)車更省錢，不會(huì)因?yàn)轭l繁啟停帶來更多的成本，而且更靈活、更便捷。”帥凌是新吉奧緊貼商用車市場需求打造的正向研發(fā)產(chǎn)品，其車身的設(shè)計(jì)專為城配物流打造，單側(cè)寬口側(cè)滑門讓貨物取放更便捷，180°對(duì)開式尾門讓車身更貼近裝貨平臺(tái)，加上低地臺(tái)設(shè)計(jì)讓司機(jī)在裝卸貨物時(shí)更省時(shí)省力。

談到續(xù)航問題，葛師傅也顯得十分輕松：“中午的電費(fèi)會(huì)相對(duì)便宜一些，我一般會(huì)就近找個(gè)充電樁稍微補(bǔ)點(diǎn)電，吃個(gè)飯?jiān)偕晕⑿菹⒁幌拢奈迨昼姵潆娏烤涂梢詨蛟倥芤幌挛纭?rdquo;新吉奧帥凌采用41.93度電和41.6度兩種電池包方案，最大續(xù)航里程可達(dá)260km，在快充模式下50分鐘即可將電量充至80%，充電快捷、使用方便，為客戶打造高效運(yùn)輸、高效收益、城配無憂慮的物流工具。“忙的時(shí)候可能一天能拉個(gè)幾十單。對(duì)我來說，充電越快能接到的單就越多，這樣就能掙得越多，背負(fù)經(jīng)濟(jì)壓力的情況下，新吉奧帥凌讓我倍感欣慰。”

“新吉奧帥凌——亦車亦友”

除了“多拉快跑”，對(duì)于物流車司機(jī)來說，還需要在安全性和可靠性等方面有保障。葛師傅說：“當(dāng)時(shí)我也看了廂貨和中面。廂貨是比較能裝，但物流車在多拉快跑的同時(shí)安全更重要，畢竟每天長時(shí)間跑車，身家性命都系在這上面。選擇帥凌除了裝載量給力，也是被它的品質(zhì)所吸引。不僅如此，廂貨去不了的地方它能去，比如地庫，所以當(dāng)時(shí)就決定買下新吉奧帥凌。”

駕駛帥凌為生活奔波一番后，現(xiàn)在，帥凌對(duì)于葛師傅而言不僅僅是一個(gè)掙錢的工具，用葛師傅的話說“現(xiàn)在，帥凌對(duì)我來說亦車亦友!”了解后才知道，物流運(yùn)輸過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多小插曲，比如商家改地址、店鋪休息、貨物出現(xiàn)問題等，偶爾也會(huì)遇到難溝通的客戶，葛師傅漸漸學(xué)會(huì)以積極的心態(tài)從容面對(duì)，說服自己相互體諒，畢竟大家都不容易，此時(shí)帥凌能快速補(bǔ)上電量、順利接上下一單也給了葛師傅很大的安慰。就在這個(gè)過程中，葛師傅與帥凌之間似乎達(dá)成了某種默契，每當(dāng)遇到不順的情況，多是一笑而過，繼續(xù)奔著下一個(gè)目標(biāo)前進(jìn) 。

奔波忙碌的每一天，葛師傅很喜歡在帥凌駕駛座上小憩。“現(xiàn)在我們這些跑物流的車主已經(jīng)開始講究車子駕駛的舒適性了，勞累的時(shí)候能夠舒服地在車內(nèi)休息一下也很重要。”新吉奧帥凌駕駛空間較大，人體工程學(xué)座椅等配置齊全，可以讓駕乘人員輕松享受乘用車級(jí)舒適駕乘體驗(yàn)，其中采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，針織材質(zhì)觸感柔軟，能有效降低駕乘人員的疲勞感。“生活就要不停地努力，我每天開著車跑單子、忙碌奔波，生活很充實(shí)、也很有干勁!”

葛師傅與他的新吉奧帥凌

小結(jié)

談及未來規(guī)劃，葛師傅直言往后的日子里會(huì)盡可能安排好每天的跑單行程，擠出時(shí)間陪伴家人。未來，隨著綠色物流的不斷發(fā)展，像葛師傅一樣的城配司機(jī)會(huì)越來越多，新吉奧帥凌將陪伴更多司機(jī)朋友多拉貨、早創(chuàng)富，成就平凡生活中的不平凡。

作者：物通